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購屋買房，已成為國人消費信心的不敗教主！中央大學台灣經濟發展研究中心27日發布9月消費者信心指數（CCI）總指數為77.84點，微增0.09點，雖為持平，仍呈現連續5個月走揚。以近月來國際情勢混亂、股匯市震盪，甚至原物料、油價都因中東戰火而爆漲，此次調查仍有五項分項指標上升。尤其，分項指標之一的「購買耐久性財貨」和單獨指標的「購買房地產時機」，均呈現月升，且分別是樂觀區的109.74點、106.73點。

中央大學台經中心執行長吳大任指出，國人高資產的家庭還是很多，常把購屋買房當作民生經濟，央行打炒房是基於金融穩定、銀行授信流向不動產，實際上財富條件極佳的民眾，購屋資金都是自備資金，或在股票和房市之間交叉運用，以台積電一張股票100萬元為例，高資產戶買2、30張就能換一棟房，央行和有錢人之間，沒有相互干擾。

吳大任認為，央行打炒房措施會抑制短期交易，或許反而讓高資產民眾認為房價會修正，因此未來半年會是較好的買房時機。

「購買房地產時機」指數已連續49個月保持在100以上的樂觀區間，即使央行第七波房市管制又急又猛。台灣房屋集團首席副總裁周鶴鳴也認為，房市全漲時代已結束，不動產市場回歸剛性基本面，有需求、有能力的買家，因而把握景氣盤整的時機，積極看屋，相較之前更有機會找到符合預算的理想物件。

物價水準、家庭經濟狀況、國內經濟景氣、就業機會等四項分項指標，本次調查均上升，吳大任也指出，內需持續穩健，服務業更是表現熱絡，部分行業缺工也會拉高薪資水準，「有工作、有薪資增加，就不擔心物價高、景氣差」，因此民眾正面看待景氣，物價上漲帶來的壓力跟著減輕。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

▲全台1~8月個人房地合一稅達437.6億元，台中市共81.9億元穩居六都稅收王。

年初至今房市多頭，也讓政府稅收大補血，觀察財政部數據，全台1~8月個人房地合一稅共達437.6億元，其中以台中市達81.9億元位居六都稅收王，漲幅則以桃園市成長逾1.2倍最多。

根據財政部資料，今年1~8月全台個人房地合一稅共約437.6億元，較去年同期增長92.1%；其中，台北市同時段個人房地合一稅稅收約48.6億元，年增率為99.1%；新北市1~8月個人房地合一稅收為77.1億元，年增率106.1%；桃園市1~8月個人房地合一稅達56億元，較去年同期成長123.8%，漲幅居六都之首。

台中市1~8月個人房地合一稅為81.9億元，是六都冠軍，年漲幅則是76.4%；台南市1~8月個人房地合一稅則達27.8億元，年漲幅達57%；高雄市同期個人房地合一稅為64.2億元，年漲幅達101.6%。

賴志昶指出，今年1~8月雖有不少風波，但新青安利多仍在，僅出現零星賠售個案，且賣方若在2016~2018年入手，價格位於相對低點，今年售出仍有不小增值空間，致使全台個人房地合一稅稅收皆大漲不少。

觀察六都各區域，台中市仍是六都房地合一稅收王，主因仍是區域有重劃區、台中捷運等議題加持，區域買盤有所支撐；桃園市則受惠於大台北房市外溢，且區域房價相對雙北、新竹親民，持續吸引外縣市年輕族群移入，使房地合一稅收能夠年漲1.2倍之多。

住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨提醒，央行已多次升息，同時9月祭出近年來最嚴苛的第七波房市管控措施，市場環境趨冷，惟新青安優惠貸款方案仍在持續，且央行眾多舉措僅劍指投資、囤房族群，同時房地合一稅2.0、預售屋禁止轉約等影響仍在，弱化市場供給，且首購買盤持續支撐之下，下半年市場預計朝「量修價穩」局勢發展。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

桃園鐵路地下化後，中壢車站將成三鐵共構樞紐，曾被譽為「全台最醜車站」的中壢車站，如今已拆除，重新揭開了城市更新的新時代，不僅是對舊有台鐵系統的改造，更是桃園市未來發展的關鍵轉折點。

桃園鐵路地下化首要目標是解決交通擁擠問題，中壢車站拆除和地下化工程將有效減少鐵路路段交通瓶頸，改善公共交通系統的運營效率，使得中壢及周邊地區的交通更加順暢，提供更為便利的交通選擇。

台慶不動產中壢A23健行加盟店店長曾唯育表示，鐵路地下化後的中壢車站將成為三鐵共構樞紐，整合台鐵、機場捷運以及捷運紅線，同時連接商業和住宅區，形成多功能、互相支援的城市，而中壢成為區域交通的核心點，新建的五座紅線通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮）將進一步提升中壢的交通便利性，激發地區發展潛力。

曾唯育表示，中壢近年人口增加，2017年總人口數突破40萬人，2023年達42.5萬人，舊城區道路小但生活發展快速。

桃園購屋客多是台北就業的上班族，選擇物件以公共設施及物業管理、屋齡10～15年的電梯大樓為主，價格分為兩種區間，分別為總價800萬～1,200萬元、單價每坪約22萬～30萬元的一般住宅，及總價1,700萬～2,500萬元、單價每坪33萬～45萬元的高級住宅。

值得注意的是，中壢後站商圈的體育園區，鄰近中原、中壢車站、龍岡商圈和家樂福商圈，生活機能本就完善，不會有重劃區發展的醞釀期，可望為區域帶來全新風貌。

中壢多功能運動公園徵收案就超過20年，園區範圍72.97公頃，內有9公頃為體育場用地，將興建亞奧運等級運動場館與流行音樂中心，另有6.96公頃商業區，未來也將引進百貨、電影院進駐，住宅區面積約36.18公頃，未來可容納1.2萬入住人口，加上公園綠地豐沛，成為中壢新鬧區商圈，隨著軌道建設的推動，將為鐵道兩側與大眾捷運場站周邊土地注入中壢再發展的動力，未來新推案價格上看5字頭，也會帶動周邊中古屋房價。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

▲央行祭出第7波管制，下半年買氣恐受影響。

房市下半年最大檔期928到來，卻正面迎上央行第7波房市管制，此次雖暫緩升息，卻祭出四大管制措施，被外界稱為「打炒房四重拳」，包括，名下有房者第1戶貸款無寬限期；自然人購第2戶貸款成數降至5成；公司法人購買住宅以及自然人購買高價住宅與第2、3戶住宅貸款降至3成；建商餘屋貸款由最高降至3成，讓下半年房市增添不確定性。

根據市調單位統計，今年928七都推案量直逼兆元巨量，較去年大增3千多億，再度創下單一檔期新高，各縣市案量都較去年增加，受惠上半年房市買氣爆棚，建商依舊「地照買、案照推、房照賣」，信心絲毫未受影響，包括台北、桃園及台中受惠百億大案點火，紛紛刷新區域新高紀錄，新北、台南及高雄也同步重返高檔，若再計入年初329的7800多億元，今年光兩大檔期就累積近1.8兆案量，隨著年底還有多檔指標案醞釀，全年「保底2兆」幾成定局，也顯見建商信心滿滿衝刺下半年最大檔期。

▲銀行限貸令發威，申貸排隊甚至到明年。

928推案量創新高 買氣受挑戰

但在本月19日，央行無預警宣布4項新房市管制措施，打亂一池房市春水，不僅調升存準率，並加碼第七波房市管制措施，其中第2戶貸款最高成數降為5成，信用管制區域也從七大都會區擴及全台，衝擊即將交屋並申貸的消費族群。

其實近期房市受到銀行「限貸令」衝擊，買氣已大受影響，不少準備交屋申貸的民眾直喊貸不到款，許多銀行都表明目前申貸需要排隊等候，甚至已排到明年初，央行這波管制再起，無疑是對目前房市雪上加霜。

從去年至今，政府出手管制房市動作不斷，但市場熱度不減，股市上兩萬點，讓熱錢漫溢到房市，同時，高科技擴廠效益帶動區域房市，加上新青安加持，激出許多首購族加緊購屋腳步，整體房市一片欣欣向榮，房價更因為工料雙漲、土地成本上揚，絲毫未受影響，甚至不斷上漲。

此波房市管制被外界稱為打炒房四重拳，對於有房族、換屋族來說，可說是拳拳到肉，台北市不動產開發商業同業公會秘書長于俊明表示，央行對外稱本次修正係為打擊投機客，但顯然已傷及安身立命的購屋民眾，以及促進地用兢兢業業的建築產業，于俊明表示，對於民眾無房貸但已有房屋者，在第一戶房貸時不給寬限期將影響換屋需求，民眾現在居住的房屋已無房貸，若要「先買新屋再賣舊屋」，所買新屋沒有寬限期，恐引致民怨。

▲受限貸款限制，民眾購屋觀望期將拉長。

繼承房屋也遭殃 換屋族受影響

于俊明說，民眾既有房屋無論取得原因、金額大小，一律限制新購房屋不能給予寬限期，政策缺乏正當性。他舉例，假設某甲名下的房屋在南部偏鄉，屬於繼承而來，甚至與家人繼承共有，現在工作在北部有購屋需要，卻不能給予寬限期，這種限制有何正當性？

另外，房屋稅允許一個家庭可以有3戶自住合理需求，不用課徵囤房稅，但是第2戶首次要貸款的房子，不能給予寬限期，對於提供家人生活合理需求的購置，等於形同懲罰。

高力國際業主代表服務部董事黃舒衛認為，相較於美國降息以降低軟著陸的衝擊，台灣房市其實早從去年中就透過平均地權條例修正上路前「不溯及既往」的解釋，以及新青安的利息補貼、拉長還款期及寬限期來解除打炒房警報，打破2022年升息、升準及2023年平均地權條例修正的陰霾，創造升息循環下的另類榮景。

「限貸令」問題未解 建商也受害

然而，激情必須付出代價，黃舒衛說，房市從第二季初現端倪、第三季從中古屋延燒，透過央行呼籲減降不動產貸款集中度，以致蔓延到預售市場的全面性錢荒。房市交易缺乏資金動能帶動的流動性，形成「以量制價」的差異化升息、降估價、砍成數的結構性失血後，即便主管機關三申五令沒有限貸令，且針對首購、都更危老、企業自購自建優先放款的「人道走廊」，但觀望的房市將加速分歧、碎形化的現象已然浮現。

台北市不動產開發商業同業公會理事長陳勝宏直言，現階段房地產真的太熱，政府不出手也不行，對建築業來說，太過熱的房市也是不好，但若漲跌幅過大，其實業者也會受傷，陳勝宏表示，房地產是每一個人的資產，若房地產急跌，資產變負債，整個國家經濟將會受影響，如果把房價壓到下跌3成，國內經濟可能會停滯、消費萎縮，整個經濟動能將消失，這些問題台灣都發生過，甚至現在的中國、越南，都正在經歷這樣的狀態。

陳勝宏表示，限貸令延伸的問題也相當大，對建商來說，中小型建商資金調度可能出問題，爛尾樓恐再現，此外，還有可能出現建商「一屋兩賣」問題，建商因為沒資金，需要跟銀行擔保借錢，但建商手上只有銷售中的預售屋可擔保，一旦建商倒閉，將嚴重影響已購戶的權益，引發消費糾紛。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

▲A20站重劃區仍在開發階段，但新推案卻相當熱鬧。

青埔近年房價高漲，甚至已超車部分新北地區房價，同樣屬於中壢區門牌的A20重劃區，打著「青埔下一站」訴求，在建商大舉進駐下，意外成為推案熱區黑馬，首案就站穩4字頭行情，在一案接一案堆疊下，房價也持續上揚。

桃園機場捷運通車後，帶動沿線房市交易，其中，A20興南站，周邊雖尚未開發完成，但僅與青埔特區一站之差，從規劃初期就備受關注，也吸引大型建商搶進。A20重劃區採區段徵收方式，東至新生路、西邊以老街溪為界，北邊到桃園大圳，南側則至計劃道路，，重劃區面積共53.93公頃，規劃有第一種住宅區（再發展區）、第二種住宅區、第三種住宅區、商業區、車站專用區、文教區，面積合計為30.39公頃；另外還有公共設施用地合計為23.54公頃。

田園住宅社區 低密度開發

此區以「田園住宅社區」為開發主軸，住宅區佔65%、公園綠地佔16%，其中，住宅區容積率僅180%、商業區280%，採低密度開發，商業區用地容積率也只有380%，環境相當清幽舒適。

A20重劃區在2023年完成整地，由於緊鄰青埔特區，吸引知名建商大舉搶進，包括和洲、宏普、櫻花、宜誠以及寶佳旗下建設，都相繼購地插旗，也讓A20馬上就成為推案熱區，推案量甚至超越青埔特區。

此重劃區最大優勢就是鄰近青埔以及中壢市區，由於腹地不大，每案可說都是「捷運宅」，兩站就到高鐵站，擁有華泰名品城、IKEA、新光影城、青塘園等，一站到中壢市區，有中平路商圈、中原夜市、SOGO百貨、家樂福、大潤發等。

▲重劃區以捷運站為中心，因腹地不大，幾乎都可步行達捷運站。。

▲區內公園綠地不少，採低密度開發，環境清幽。

近中壢交流道 訴求「捷運宅」

聯外交通部分，除了捷運站外，開車可快速接往上國道1號，未來還將新增中豐北路交流道，紓解尖峰時間的壅塞問題。交通優勢也讓A20重劃區增添交易動能，相對較低的房價，更有望吸引機捷沿線客群，也讓建商持續推案。

區內自去年開始有新建案推出，首案「A20綻」價格就來到4字頭，房價基期並不低，之後宏普建設推出的「宏普序時代」更來到最高每坪48萬，近期新建案仍持續推出，包括「和洲興綻前」、「櫻花響」、「厚陞晴」、「宜誠丽左岸」、「鴻廣川湛」等，還有昭揚建築也釋出廣告看板先曝光，新案可說是百花齊放，也炒熱區域房市。

▲開車可快速上國道1號交流道，未來還有中豐北路新增交流道。

新建案大多規2～3房產品，主攻年輕首購客群，同時吸引青埔及中壢市區外溢的購屋族，每坪成交多在40萬以上，部分更已來到單坪50萬大關。而此區有老街溪環繞，部分建案也訴求老街溪畔景觀，重劃區內有多個公園綠地已規劃完成，也讓建案有更多訴求利基。

台灣房屋環北捷運直營店店長李楷詳表示，A20重劃區在未來中豐北路交流道開通後，能更快速上高速公路，是一大優勢，附近環境清幽，很多農地未開發，空氣品質好，是頗為舒適的居住地區，成為中壢另一個購屋選擇。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

央行宣布啟動第七波不動產信用管制措施，房市專家和業者均認為，房市成交量縮將成定局，但房價會不會被打下來？，頂多第四季部分產品價格有鬆動機會，至於鬆動幅度，應該不到5％。

值得注意的是，928檔期將屆，市場已傳出有建商考慮將預售案往明年遞延推案，「先讓子彈飛一下」。

央行第七波打炒房政策來勢洶洶，不但中古屋市場首當其衝，也牽動預售屋市場的人氣、買氣，進而影響建商推案布局。有建商表示，面對這波新的央行政策，會不會如期推出新案？仍需再觀察。

馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，「金龍海嘯」來襲，房仲業位於海嘯第一排，代銷在第二排，其他在第三排，「不管在第幾排，通通都被沖進海裡」，強者才能成功游上岸並存活下來。他預期房價鬆動的可能性，有機會在第四季出現，惟鬆動幅度可能僅不到5％，中古屋與預售屋同樣都會受影響。

何世昌進一步指出，從現在到明年初，房價雖可能不會大幅下滑，但買賣雙方拉鋸則會更為劇烈，中古屋和預售屋交易量必然驟減。其中，預售屋市場將從過去的百花齊放，轉變為個案崢嶸的時代，主因市場的基本需求仍在，規劃用心的建案、誠心待客的業者仍會受到消費者信任和青睞。

至於未來房市走勢，他表示可觀察三大條件：一是取決總體經濟環境，二是看政策，三是看市場供需。至於一、二點突發性的黑天鵝，最難預料。

何世昌並指出，從中央銀行宣布第七波選擇性信用管制後，中古屋與預售屋市場確實非常恐慌，但實際上賣壓未大舉湧現的關鍵因素，可能是「預售屋禁止轉售措施」，不是買方不想逃、而是逃不了，只能選擇把籌碼握在手上。

換言之，如果沒有「預售屋禁止轉售措施」，現在市場上應該會多殺多、出現逃命潮。現階段預售屋市場因沒有投資客賠售潮、缺乏價格破壞者，定價權仍在建商手上。房價會降多少，仍是取決於建商的口袋深度。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】











 

今年４月３日花蓮強震為921地震發生後最大規模的地震，震出了台灣斷層隱憂。台灣屋齡高、不耐震的老舊建築遍地可見，尤其大台北地區，超過三十年的老屋更高達七成以上，而地震發生時，最讓人擔心害怕的不是地震搖晃，而是擔心房屋是否會毀損或倒塌！

每回大地震的發生，都會再次喚醒民眾對重建議題的重視。老舊房屋的不安全是在於早期設計法規與施工品質不夠完善，不僅耐震程度不合現行規範，其結構韌性不足以抵抗強烈的地震搖晃，當超出建築物可以忍受範圍時，房子就會倒塌。這次花蓮強震讓不少居住在老舊建築內的居民，對自己的居住安全感到憂慮，對於這些老舊建築盡早進行重建才是解決之道。

「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發，長期在業界推動建築安全與好宅理念，以「建築安全品質」讓地主信任，從整合、施工到交屋，施工透明、品質保證，讓地主安心交付，順利解決重建過程難以整合的困境，並在不花費太高成本之下創造原建築的最高價值，安心重建家的幸福，讓家的故事永續傳承。

即將於9月22日（星期日）舉辦的【第六屆財訊危老＋都更博覽會】安排上、下午兩場主題演講，分別於10：30－11：10進行「城市安全－危老都更強化建築耐震，建築安全結構與防災新趨勢」主題講堂及14：55-15：10進行「打造安心家園，建築安全耐震迷思破解」專題演講。另外，戴雲發團隊將設置攤位於台北花博爭艷館（攤位編號：S3），針對提升危老都更重建之建築安全品質做法進行展示與說明。

「建築安全履歷協會」推薦的系統化鋼筋工法獲得國家發明金獎及台灣建築歷史肯定，更被推薦為優化一般傳統施工方式對安全品質無法控管的解決方式，將建築物中每一個會裂、會漏水及地震容易破壞的每個部分，以一根鋼筋不中斷的方式在自動化加工廠加工成一體成形的鋼筋，如同迴紋針彎折的概念，做一個創新研發，提升建築安全耐震韌性。

全民關注地震議題，隨著民眾防震意識提高，住宅是否耐震安全成為焦點，一棟耐震好宅除了有好的規劃設計，施工品質也不容許打折扣。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發指出，「施工品質」是最難做到的，這也是目前缺工的時代，民眾所一直擔心的。尤其傳統施工常見的缺失－「施工品質難以確保」的部分，「建築安全履歷協會」不斷呼籲，施工時採用「鋼筋系統化的設計規劃」及「自動化加工技術」的方式來蓋房子，不僅能降低工地現場氣候、設備因素及施工人員的人為疏失影響，更能落實將建築內部施工品質透明化呈現給社會大眾，實質的讓民眾免於地震建築倒塌恐慌，地震來能夠安心在建築內放心居住。

對建築安全而言，「看不見的地方才是更重要的」！地震是台灣人民不可避免的宿命，但我們可以透過技術革新與施工品質提升，減少建築倒塌的風險，為民眾打造更安全的家園。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】











 

受到高房價與家庭型態轉變，主要都會區的小宅化越來越顯著。房仲業者根據實價登錄，盤點近一年全國、七都25坪以下的房屋占比，發現全國小宅占比已突破2成，而七都小宅交易最熱絡的行政區排名，桃園市中壢區奪冠，新北市買氣旺盛、共有5個行政區入榜，而台中市北區平均單價竟然看得到2字頭。

永慶房產集團觀察，全國與七都25坪以下房屋占總交易件數來看，全國近一年總交易件數共11萬4318件，其中25坪以下小宅占比為23.9%；再細看七都，雙北的小宅交易占比超過全國水準，台北市以36.1%居首，新北市以28.2%緊追在後，台中市22.9%、高雄市22.4%、台南市20.1%，桃園市20.0%，新竹縣市15.9%。新竹縣市除外，其餘六都小宅占比皆已突破2成，小宅產品在住宅市場擁有一席之地。

台北市近一年25坪以下房屋占比高達36.1%，相當於每3件交易就有1件小宅。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，台北市房價居高不下，使不少購屋族群在預算有限下，選擇坪數較小、總價較低的房屋，房貸負擔也相對輕鬆。此外，北市有許多北上就業、就學的族群，擁有龐大的租屋需求，親民實惠的小宅在租賃市場頗受投資、置產族群的喜愛。

而新北市共5個行政區入榜為七都之最。陳金萍分析，新北市與台北市相連，緊密的交通路網更是拉近兩地距離，且近年來新北重劃區議題不斷，其中擁有大面積重劃區的板橋、三重、淡水、新莊等地區，皆規劃不少小宅產品，加上環狀線等交通機能逐步完備，使得新北小宅交易更為熱絡。與台北小宅相比，新北小宅又具備價格相對親民的優勢，磁吸不少北市剛性需求轉移至新北落地生根，推升當地房市交易動能。

從七都近一年小宅熱門交易行政區來看，中壢區以967件奪七都之冠，平均單價30.5萬元；值得注意的是，台中市也有2區上榜，西屯區交易量位居第三，平均單價33.1萬元，而北區交易熱度也不遑多讓，逼近800件，平均單價為27.5萬元，還看得見2字頭。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】











 

台灣豪宅除了一級戰區台北市之外，新北市的豪宅市場也值得關注。永慶房產集團統計2024年1至7月新北市總價6,000萬元以上的豪宅交易情形，其中板橋區豪宅交易累計16戶位居新北第一，交易量也是第二名的兩倍，平均單價每坪76.9萬元，平均每戶總價8,429萬元。

板橋豪宅聚落2024交易續熱 新莊「中悅檀悅」新北最熱銷



永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，板橋區是新北市的政經中心，也是重要的交通樞紐，交通便捷、商業發達、人口聚集，也讓新板特區成為新北市知名的豪宅聚落，位於新板特區內的「橋峰」社區2024年有4戶交易，平均單價每坪78.2萬元，平均總價高達9,154萬元。也因為新板特區發展成熟，特區內大坪數素地稀有，鄰近新板特區的新成屋豪宅「君麟」社區也成了豪宅買方的置產標的，2024年累計有6戶交易，平均單價每坪78.1萬元，平均總價達7,270萬元。



新莊區2024年豪宅交易合計8戶，位居新北第二，平均單價每坪65.5萬元，平均每戶總價7965萬元。陳金萍說明，新莊副都心是國家級的重劃區，也是新莊豪宅交易熱區，現已有中央合署辦公大樓、電影文化中心、宏匯廣場、國賓影城進駐，亦不乏鴻儒、佳能、四零四科技、麗寶建設等知名企業進駐設立企業總部，商業發展深具潛力。



此外，新莊副都心有機場捷運連接桃園機場、台北市，也有捷運環狀線通往板橋、中和、新店等產業聚落，因此吸引高資產客群選擇在新莊副都心置產。「中悅檀悅」社區2024年累計交易7戶豪宅，也是2024年新北市豪宅交易戶數最高的社區，平均單價每坪65.8萬元，平均總價7,138萬元。



產業帶動城市崛起 林口吸引高資產族群進駐 豪宅交易熱



而林口區2024年豪宅交易累計6戶，位列新北市第三，平均單價每坪46.5萬元，平均每戶7593萬元。陳金萍指出，隨著林口新市鎮重大建設發展逐步到位，當地生活機能逐漸完善，近年人口成長快速，也吸引多家企業、高資產族群進駐，近年房價呈現高速成長。



陳金萍補充，近幾年林口區豪宅交易占比有明顯增加的趨勢，2024年1至7月交易量已超越蛋黃區的新店區與中和區。平均4字頭的房價仍然吸引著有意願購買大坪數的換屋族群，特別是林口A9重劃區，不僅擁有機場捷運連接桃園機場、台北市，加上周邊新北國際AI+智慧園區、林口新創園區、國際媒體園區、郵政物流園區等產業園區開發，吸引高科技、綠能、文創、醫療、智慧金融等新興多元產業，帶來大量就業機會，吸引高收入就業人口，也帶動林口豪宅的交易熱度。

台中捷運藍線終於迎來大進展！日前台中市長盧秀燕宣布民眾期盼已久的捷運藍線，將在2025年正式動工，並力拼10年後完工通車，此消息一出，沿線房市也再次成為討論焦點。其中，沙鹿區商圈、學區等機能相當完善，又有捷運藍線6個站體匯聚，房市交易相當火熱，區內主要三大商圈如家樂福商圈、北勢商圈、沙鹿火車站商圈更成為品牌建商推案戰場。

捷運藍線為台中第二條捷運，規劃西起台中港，東至新建國市場，沿途行經梧棲區、沙鹿區、龍井區、西屯區、西區、中區和東區等多個行政區，全長約24.8公里，預計興建高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。而為降低台灣大道施工期造成的衝擊，台中市交通局長葉昭甫指出，明年預計先徵收龍井區機廠用地準備開工整地，未來會分區塊、高架段及地下化部分等分別發包及開工，待機廠部分完成後，再拼兩年內主線動工。



對於捷運藍線即將步入實質開發階段，全向科技房產中心總監陳傑鳴指出，捷運藍線不僅是連結台中港與市中心的重要交通樞紐，更是沿線房市的一劑強心針，以捷運綠線為例，通車短短3年便帶動北屯、烏日房價大幅上漲，新案甚至已站上6字頭大關。預期藍線可為沙鹿、梧棲、龍井這些較偏遠的區域帶來顯著效益，而海線地區中又以人口最多、商業活動最為密集的「沙鹿區」推案最為熱絡，目前不少新案都已站上4字頭，房市增長潛力可期。



在地業者表示，沙鹿區內的家樂福商圈、北勢商圈以及沙鹿火車站商圈都是建商主要布局熱點。其中，家樂福商圈除了擁有海線唯一一間家樂福外，周邊涵蓋竹林國小、鹿寮國中等明星學區，周遭商業、採買設施相當豐富，同時還有捷運藍線B5站交通機能，最受在地置產族群青睞。



茂洋建設鎖定家樂福商圈、捷運藍線B5站首排，推出區域指標個案「茂洋天玥META」，規劃2~3房、23~35坪產品，根據實價登錄顯示，該案2024年成交均價為46.15萬元，最高單價為48.9萬元。富宇建設推出的「富宇云集」，基地位置同樣鄰近捷運藍線B5站，並推出地上12層、地下3層建築，規劃2~3房、22~33坪產品，目前成交均價為44.44萬元，最高單價為51.8萬元。



而位於北勢商圈的「龍寶和臻邸」，基地坐落於捷運藍線B8正英站附近，產品規劃37~49坪，共計52戶，該案實登均價為45.01萬元，最高單價為52.1萬元。後續預計還有精銳建設「南斗路新案」將在第四季進場，基地對面即北勢國小，坪數規劃38至44坪，尚未推出便引發市場高度關注。



此外，沙鹿火車站商圈因生活與交通機能便利，西側又有自辦重劃區開發，近年也吸引眾多建商卡位推案，包括像是「鴻豫境」、「勝麗交響曲」、「勝興興站」、「和築T1」、「大華鹿鳴」等案，根據實價登錄顯示，成交價格約3、4字頭中段。